长途客运大巴就是这样被股票搞黄的

时间:2015/7/25

张三根据多年从业经验，想开通北京到上海的大巴客运业务，预计投资1000万购买10辆大巴往返北京到上海。自己手里只有200万的启动资金，申请银行贷款审批不了。张三根据自己的能力先购买了两辆大巴经营着。李四是个 金融行业从业人员，发现张三生意不错，有巨大增长空间，自己又不懂大巴客车经营，就找张三策划发行股票，加快张三客运业务发；经过李四的精心策划，本来需要1000万投资10辆大巴的生意，经过李四的策划，1000万计划成1500万。经过市场发行股票，每股10元发行，150万股，融资很快融资1500万，李四轻松取走500万，剩下1000万为张三经营使用。张三仅仅用1000万购买8辆大巴，加上自己前期200万购买的2个大巴苦苦经营，每年还要上报各种财务收支情况，每年盈利也要抽出80%给股市的股民配资分红。张三辛辛苦苦的经营收益大部分分配给股民了。李四轻松的在没有任何风险收入的时候得到500万的收益！

李四抽走500万后并不满足。又回来帮助张三策划，市场宣传，北京到上海大巴生意如何如何好，收益如何如何搞，每年能得百分百收益分红等等，10元发行的股票很快被炒作15元   20元疯狂上涨。股民们疯狂跟风。很多购买原始股的股民倒手开始挣钱，击鼓传花的股民20元收购张三股票。一年后股民发现没有当初宣传那么好的收益，很多股民开始出售手里的股票。越是急于出手，越是价格下跌。从20元一路跌破10元，8元、5元。张三也无力回购自己的股票，只能眼睁睁看着自己的股票下跌。而张三还是自己的10辆大巴，从最初的1500万股值，很快跌破到500万，张三由于受不了各种媒体报道；股民指责等等压力，生意而已大大的受到影响。员工们的各种工资待遇及公司开支使张三很难继续经营下去，好好的北京上海班线，被弄得惨淡无法经营。这时候李四出面为张三解决困难，现在股票5元每股，李四通过500万购买张三公司75%的股权。经过一轮洗选后，10辆大巴已经隶属李四了。张三已经成为李四的奴隶，以后常年为李四打工了。这就是现代版股市！！！

 投资、理财、证券、信贷等等，这些人为什么那么容易富有？我们辛辛苦苦的工作，辛苦的劳动，还住不上房子，吃不饱饭？每个月还那么多贷款利息，当各行各业，都在贷款，加快发展的同时，实际没有加快，只是增加了产品成本，服务成本、人工成本。如果你想做实业，也许哪一天你就是资本家的奴隶！！！想想怎么办吧？